Stadt treibt den Öffi-Ausbau weiter stark voran

Die Stadt wächst weiter. Da ist es nur logisch, dass auch das Öffinetz weiter mitwächst. So wird derzeit etwa die Bimlinie 18 ausgebaut und ab der Schlachthausgasse in Richtung Ernst-Happel-Stadion verlängert. Montag erfolgte dafür offiziell der Spatenstich. Mit dabei: Verkehrsstadträtin Ulli Sima (SPÖ), Wiener Linien-Vorständin Gudrun Senk und Monika Unterholzner,Vize-Generaldirektorin der Wiener Stadtwerke.

Schon ab Herbst 2026 wird der 18er von der U6-Station Burggasse-Stadthalle bis zur U2-Station Stadion fahren. Die Bauarbeiten zur Sanierung der 82 Meter langen und 26 Meter breiten Brücke über den Donaukanal und die A4 haben bereits begonnen. Doch die Wiener Linien stehen unter Zeitdruck. Der Grund für den ambitionierten Zeitplan: ab September 2026 wird die S-Bahn-Stammstrecke komplett gesperrt. Die neue Querverbindung zwischen 3. und 2. Bezirk soll dann als Alternative dienen.

Meiereistraße wird autofrei, Einschränkungen beim Bus-Verkehr
7 neue Stationen werden dafür errichtet. Die neuen Haltestellen entstehen am Ludwig-Koeßler-Platz, am Sillerweg, beim Stadionbad, beim Ernst-Happel-Stadion, am Olympiaplatz, bei der Meiereistraße/Handelskai und bei der Dr.-Natterer-Gasse. Zusätzlich kommen 200 neue Bäume und 2 Kilometer neue Radwege. Die Meiereistraße wird schon ab Juni autofrei – wir berichteten. Die Meiereistraße ist weiterhin bis zum Stadionbad und die Stadionallee weiterhin bis zur Lusthausstraße befahrbar.

Während der Bauarbeiten wird es zu Einschränkungen beim Bus-Verkehr kommen: Die Linie 77A wird ab dem Start der Bauarbeiten während der gesamten Bauzeit zwischen Ludwig-Koeßler-Platz und U2 Donaumarina über die A23 (Südosttangente) umgeleitet. Die Linie 80A wird ab November 2025 in Richtung Schlachthausgasse ab Wittelsbachstraße über die Erdberger Lände bis zur Schlachthausgasse umgeleitet. Eine neue Buslinie übernimmt zeitgleich mit der Verlängerung der Linie 18 die Strecke des 77A, dieser bleibt dem dritten Bezirk weiterhin erhalten und bekommt eine angepasste Streckenführung. Am genaue Buskonzept wird derzeit noch gefeilt.

Auch die Arbeiten für die beiden neuen Straßenbahnlinien 12 und 27 schreiten weiter im Eiltempo voran. Beide Linien werden bereits ab Herbst mit Fahrgästen unterwegs sein. 2026 geht außerdem auch die neue U5 in Betrieb und wird zwischen Karlsplatz und Frankhplatz fahren.

Ulli Sima bleibt die längstdienende Stadträtin
Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) stellt erst am Mittwoch sein neues Regierungsteam vor, doch Ulli Sima gilt als fix gesetzt und zwar wie bisher im Verkehrsressort. Bereits seit 21 Jahren ist die 56-Jährige Teil der Wiener Stadtregierung und damit die am längsten dienende rote Stadträtin. Schon für die nächsten Wochen stehen in ihrem Ressort einige Termine und Projekte an. Ganz oben auf der Liste: die verkehrsfreie Innenstadt und das Verbot für E-Mopeds auf Radwegen.